一名曾因赞扬10月7日袭击被暂停飞行的美联航机长Ibrahim R. Mossallam近日重新回到驾驶舱。从报道来看，搭乘他航班的两名美联航飞行员，放弃了头等舱的座位，选择全程留在驾驶舱。美联航对Mossallam的停飞仅持续了一个多月，然而具体允许他复航的原因至今仍未向外界作出解释。知情人士透露，这两名飞行员对机长不太信任，意图在飞行过程中全程监控他。
Mossallam在10月7日哈马斯袭击以色列的当天在社交媒体上发文，称袭击为“勇敢人民的抵抗”，认为事件并非毫无缘由，这引发了激烈争议。随后，美联航决定对他进行停飞，虽然薪水继续发放，并展开了内部调查。外界本以为此事会被搁置一段时间，但没过多久他便恢复了飞行工作，具体细节在2025年的联邦法院文件中得到确认。
截至2026年，Mossallam仍在美联航驾驶波音757和767等客机。人们开始质疑，美联航究竟查明了什么，为什么会让一位因争议言论而被停飞的机长如此快速地重新飞行。这些年，美联航并未提供完整的答案。
更令人困惑的是，近期航空界发生了一起真实的驾驶舱袭击事件。9月30日，迪拜航空FZ1073航班在飞往特拉维夫途中，其副驾驶用应急斧袭击机长，试图控制飞机，导致客机急降。事后调查显示，该副驾驶曾因极端主义倾向而被停飞。此事件后，以色列方面开始加强审查赴其境内的飞行员背景。
在FZ1073事件发生后，Mossallam之前的旧事例再次引起公众关注。尽管这两起事件的性质截然不同，一个是真实暴力，另一个仅涉及争议言论，但公众开始质疑航空公司在评估飞行员适合性时究竟采用何种标准，尤其是在飞行中需承担数百乘客的安全责任时。
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